[Медиа]
0
بازدید
?
Вісті Економіки
@vistieconomiky
اقتصاد و مالی
تأیید نشده
اعضا
5 690 0
در هفته
−9
بازدید پست
2 118 −88
ERR
37.2%
CPM
0.0 ₽
شاخص نفوذ
0.0
👋
تأیید مالکیت
این کانال شماست؟
مالکیت خود را تأیید کنید تا قیمت‌ها را مدیریت کرده و درخواست دریافت کنید.
به کانال رأی دهید:
★-3
★-2
★-1
★+1
★+2
★+3
روند رشد
رشد اعضا
در روز
0
در هفته
0
در ماه
0
در 3 ماه
0
در سال
0
رشد ساعتی اعضا
Охват и вовлечённость
بازدید پست‌ها (بازدید روزانه)
Выше, чем у 44% каналов категории
روز
هفته
ماه
3 ماه
سال
Лучшее время для рекламы
Когда посты быстрее всего набирают просмотры — по замерам за 10 дней (МСК)
13:00
14:00
22:00
0003060912151821
113:00 ≈ +18 просм./ч
214:00 ≈ +21 просм./ч
322:00 ≈ +21 просм./ч
ترکیب جنسیتی
م: 67%
ز: 33%
اشاره‌ها به کانال (0 مورد آخر) به‌روزرسانی: 13.11.2026, 00:14
تحلیل دقیق اشاره‌ها پنهان است
با تلگرام وارد شوید تا به فهرست کانال‌های اشاره‌کننده، سابقهٔ پست‌ها و همهٔ معیارهای عملکرد دسترسی نامحدود داشته باشید.
ورود با تلگرامПоследние посты
Все посты в Telegram →Переслано из @gorbach_squad
На тлі ідеї Зеленського зробити наземний транспорт Києва безкоштовним знову пишуть, що «так роблять в Європі».
Ця «європейська практика» існує лише в 2 з 27 країн ЄС: маленькі Люксембург і Мальта. Серед 30 європейських столиць у порівнянні 2023 року безкоштовний проїзд був лише у трьох (Люксембург, Таллінн і Валлетта). Це аутлаєри, а не стандартна європейська політика.
Також згадують Таллінн, наче в Естонії не можуть робити погані полісі. У звіті OECD/ITF встановили, що безкоштовний проїзд збільшив фінансове навантаження, не зменшив залежності від автомобілів і обмежив можливості інвестувати в розвиток транспорту. Зрештою OECD/ITF рекомендували повернути платний проїзд.
До речі, Таллінн вигадав хитру схему фінансування: безкоштовний проїзд отримували лише зареєстровані мешканці. Це стимулювало людей перереєстровуватися в місті. Лише у 2013 році близько 11 тисяч нових реєстрацій принесли бюджету приблизно €11 млн податків, майже компенсувавши втрату доходів від квитків. Щоправда, інші муніципалітети, звідки перереєструвалися люди, відповідно втратили ці надходження.
Звісно, теоретично безкоштовний проїзд може мати й економічні вигоди (але щоб це було доцільно, вони ще мають перевищувати втрати!). Наприклад, якщо малозабезпечені кияни відмовляються від вигіднішої роботи саме через вартість дороги, скасування тарифу могло б покращити розподіл трудових ресурсів. Я бачив кілька анекдотичних доказів в соцмережах, але наскільки це реально поширена проблема?
[Фото]
کانال‌های مشابه در «اقتصاد و مالی»
دربارهٔ «Вісті Економіки»
کانال «Вісті Економіки» دارای 5 690 عضو است — رتبهٔ 98 از 124 در دستهٔ «اقتصاد و مالی» در TGRank. در 21 روز گذشته مخاطبان تقریباً تغییری نکرده‌اند — کانال پایگاه اعضای پایداری دارد. میانگین بازدید پست 2 118 بازدید است (ER 37,2%)، بالاتر از 86% کانال‌های این دسته (میانه 10,3%).
TGRank از 22.10.2026 این کانال را دنبال می‌کند، روزهای مشاهده: 19. کانال اکنون در بالاترین سطح تاریخی مخاطبان خود است — 5 690 عضو. قوی‌ترین روز رشد: 31.10.2026، +7 عضو در یک روز. بهترین میانگین بازدید پست — 2 267 بازدید (10.11.2026). بر اساس میانگین بازدید پست، کانال در رتبهٔ 70 از 124 در دستهٔ خود است.
خلاصهٔ کانال
«Вісті Економіки» چند عضو دارد؟
@vistieconomiky دارای 5 690 عضو است؛ در 21 روز: +0.
بازدید پست‌های «Вісті Економіки» چقدر است؟
یک پست میانگین 2 118 بازدید می‌گیرد، ER 37,2%.
هزینهٔ تبلیغ در «Вісті Економіки» چقدر است؟
کانال هنوز در TGRank توسط مالک تأیید نشده است — قیمت را از ادمین کانال بپرسید.
داده‌های TGRank تا 13.11.2026. به‌طور خودکار به‌روز می‌شود.
توضیحات کانال
Економіст-дослідник. Пишу про економіку і не тільки
Для зв'язку: @vistieconomiky_bot
Я на Монобазі: base.monobank.ua/CVXVyLgMYV8b43
Я в Patreon: patreon.com/vistiekonomiky
Я в Youtube: youtube.com/@vistieconomiky?si=hojqNdr-i
Для зв'язку: @vistieconomiky_bot
Я на Монобазі: base.monobank.ua/CVXVyLgMYV8b43
Я в Patreon: patreon.com/vistiekonomiky
Я в Youtube: youtube.com/@vistieconomiky?si=hojqNdr-i
Частые вопросы
هزینهٔ تبلیغ در «Вісті Економіки» چقدر است؟
انتشار در قالب 2/48 از 0 ₽ شروع می‌شود. قیمت‌های فعلی قالب‌های دیگر در همین صفحه آمده است.
آمار «Вісті Економіки» چیست؟
اعضا: 5 690، میانگین بازدید پست: 2 118، تعامل (ERR): 37.2%. دستهٔ کانال — «اقتصاد و مالی».